N1 プレミアムツアーラー ブラッククロームメッキを解説

概要欄： プレミアムツアーラーのブラッククロームメッキ、フロントグリル、フォグライト周りを見ながら、外装の違いを掘っています。 フロントグリルの左側から見えるターボチャージャーと、電動ウエストゲートバルブの基本原理も整理しています。 10.6キロを2600回転から発生する点や、N360からの原点、車高とライトの配置の設計思想にも触れています。 さらに、全グレード標準装備のコーナーセンサー、7インチ液晶メーター、サイドデザインと低重心化まで見ています。

チャプター（A：詳細版）： 0:00 プレミアムの違い 0:39 小さな高級車感 0:59 飛び出したターボ 1:39 基本原理を解説 2:1…